তৈরি হবে স্টিল দিয়ে, গতিবেগ ২৫০ কিমি প্রতি ঘন্টা! নতুন ট্রেনের অর্ডার পেল ICF

বাংলা হান্ট ডেস্ক: বিগত কয়েক বছরে ভারতীয় রেলপথকে (Indian Railways) রীতিমতো ঢেলে সাজানো হচ্ছে। পাশাপাশি, যাত্রীদের সার্বিকভাবে সুবিধার লক্ষ্যে এমন কিছু পদক্ষেপ গ্রহণ করা হচ্ছে যার ফলে আরও উন্নত হচ্ছে সমগ্র পরিষেবা। ইতিমধ্যেই দেশজুড়ে সফর শুরু করেছে বন্দে ভারতের  (Vande Bharat Express) মতো অত্যাধুনিক সেমি-হাই স্পিড ট্রেন। যেটি যাত্রীদের কাছে তুমুল জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। জানিয়ে রাখি যে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস প্রতি ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার বেগে চলতে সক্ষম। যদিও, বর্তমানে এটি ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার গতিবেগে চলে।

তবে, এবার রেলের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিকল্পনা সামনে এসেছে। যেটি ইতিমধ্যেই উঠে এসেছে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে। এই প্রসঙ্গে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী জানা গিয়েছে যে, রেল এবার ২৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় সুপারফাস্ট ট্রেন চালানোর ক্ষেত্রে উদ্যোগী হচ্ছে। পাশাপাশি, এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের লক্ষ্যে বিভিন্ন দেশ থেকে সাহায্য নেওয়া হতে পারে বলেও জানা গিয়েছে।

   

ICF gets order for making new trains.

চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিকে ২ টি ট্রেন তৈরির নির্দেশ দেওয়া হয়েছে: জানিয়ে রাখি যে, ইতিমধ্যেই রেল মন্ত্রকের তরফে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিকে প্রতি ঘন্টায় ২৫০ কিলোমিটার গতিবেগে চলতে সক্ষম ২ টি হাই স্পিড ট্রেন তৈরি করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। লোকসভা নির্বাচনের ফলাফলের দিন অর্থাৎ ৪ জুন রেল বোর্ডের তরফে এই নির্দেশ দেওয়া হয়। এই পরিকল্পনাটি ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষের প্রোডাকশন স্কিমের অংশ। সবথেকে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, এই ট্রেন গুলির বডি হবে স্টিলের। যেগুলির সর্বোচ্চ গতিবেগ হবে ২৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। পাশাপাশি, রানিং স্পিড হবে প্রতি ঘন্টায় ২২০ কিমি। এগুলি স্ট্যান্ডার্ড গেজে তৈরি করা হবে বলেও জানা গিয়েছে।

আরও পড়ুন: হয়ে গেল কনফার্ম! পাকিস্তানের বিরুদ্ধে এইভাবে দল সাজাচ্ছে ভারত, কাদের ওপর ভরসা রাখছেন রোহিত?

বন্দে ভারত প্ল্যাটফর্মে তৈরি হবে নতুন ট্রেন: রেল আধিকারিকদের মতে, এই ট্রেনগুলি বন্দে ভারত প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হবে। এর পাশাপাশি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের গতিও বাড়ানো হবে। এই ট্রেনগুলিতে ৮ টি বগি থাকবে। গত বছরে, রেল স্ট্যান্ডার্ড গেজ ট্রেনের পরীক্ষার জন্য রাজস্থানে একটি টেস্ট ট্র্যাক তৈরি করছে। এই উচ্চ গতির ট্রেনগুলির পরীক্ষা সেখানে করা হতে পারে। যেহেতু সারা বিশ্বে শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড গেজ ব্যবহার করা হয় এমন পরিস্থিতিতে, ব্রড গেজে চলা বন্দে ভারত ট্রেনগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড গেজে চালানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে। যাতে সেগুলি সহজে রপ্তানি করা যায়।

আরও পড়ুন: একলাফে ৩ গুণ সস্তা হচ্ছে টিকিট! ১ জুলাই থেকেই ভাড়া কমছে ৫৬৩ লোকাল ট্রেনের

এই দেশগুলিতে রয়েছে উচ্চ গতির ট্রেন: জানিয়ে রাখি যে, জাপানের Shinkansen ঘণ্টায় ৩২০ কিমি বেগে ছুটতে পারে। এটি ১৯৬৪ সাল থেকে পরিষেবা দিচ্ছে। এই ট্রেন তার নিরাপত্তা ও উন্নত প্রযুক্তির জন্য বিখ্যাত। এদিকে, ফ্রান্সের TGV, ইতালির Frecciarossa, ব্রিটেনের Eurostar এবং HS2, তাইওয়ানের হাই স্পিড ট্রেন এবং জার্মানির ICE (ইন্টার সিটি এক্সপ্রেস) ৩০০ কিলোমিটার গতি তুলতে পারে। চিনের CRH380A ট্রেন ৩৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার গতিতে চলে। তাদের কাছে বিশ্বের বৃহত্তম হাইস্পিড রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। এছাড়াও, স্পেনের AVE ঘন্টায় ৩১০ কিমি, দক্ষিণ কোরিয়ার KTX ঘন্টায় ৩০৫ কিমি বেগে চলতে পারে। রাশিয়ায় Sapsen-এর গতি হল ঘণ্টায় ২৫০ কিমি।

Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর