দিনের বেলার তুলনায় রাত্রিবেলা কেন বেশি জোরে ছোটে ট্রেন? জেনে নিন অবাক করা কারণ

বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতীয় রেল (Indian Railways) নেটওয়ার্ক বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম। বছরের ৩৬৫ দিন দিনরাত শয়ে শয়ে ট্রেন ছুটে চলেছে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে। একটি পরিসংখ্যান বলছে, রোজ যে পরিমাণ যাত্রী ভারতীয় রেলে (Indian Railways) সফর করেন তার সংখ্যা অস্ট্রেলিয়ার জনসংখ্যার সমান।

ভারতীয় রেলের (Indian Railways) রয়েছে সুদীর্ঘ ইতিহাস। ভারতীয় রেলের (Indian Railways) এমন অনেক তথ্য রয়েছে যা অনেকেই জানেন না। তার মধ্যে অন্যতম একটি হল, দিনের বেলার তুলনায় রাত্রিবেলা ট্রেন (Train) বেশি জোরে চলে। আপনি বলতে পারবেন এর পিছনের কারণ কী?

দিনের তুলনায় রাতে ভারতীয় রেল (Indian Railways) বেশি জোরে ছুটতে পারে।

• দিনের তুলনায় রাতে ট্রেনের যাত্রী সংখ্যা কম হয়। তাই ট্রেন রাত্রিবেলা স্টেশনে কম সময় থামে।

• রাত্রিবেলা ট্রেনের সংখ্যা অপেক্ষাকৃত কম থাকে রেলপথে। রেলপথ খালি থাকায় রাত্রিবেলা ট্রেন বেশি জোরে ছুটতে পারে।

আরোও পড়ুন : নকল হইতে সাবধান! অরিজিতের কণ্ঠ নিয়ে বড় ঘোষণা করল আদালত

• সিগন্যাল, সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং অন্যান্য প্রযুক্তি রাত্রিবেলা বেশি কার্যকর হয়ে থাকে। তাই রাত্রিবেলা ট্রেন সুরক্ষিতভাবে বেশি স্পিডে দৌড়াতে পারে।

• খাবার বা অন্যান্য পরিষেবা দেওয়ার জন্য রাত্রিবেলা ট্রেন কম স্টেশনে থামে। এর ফলে বজায় থাকে ট্রেনের গতি।

আরোও পড়ুন : জন্মদিনেই পাল্টে গেল ‘খেলা’! বিধানসভায় শুভেন্দুর ঘরে দিলীপ, তারপর যা হল… তোলপাড় বাংলা!

• দীর্ঘ পথের ট্রেনগুলি রাত্রিবেলা বেশি স্পিডে যায় কারণ এগুলি সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে পূর্ব পরিকল্পিত থাকে।

• দিনের তুলনায় রাতে তাপমাত্রা কম থাকায় ইঞ্জিন এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশের কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

• রেল ক্রসিংগুলিতে পথচারী ও যানবাহন রাত্রিবেলা কম থাকায় ট্রেন দ্রুত গতিতে চলতে পারে।

• ট্রেনের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষ সিগন্যালিং ও মনিটরিং ব্যবস্থা থাকে রাত্রে।

• রাত্রিবেলা যারা ট্রেন চালান বা কর্মী থাকেন তারা অপেক্ষাকৃত বেশি দক্ষ হন। সঠিকভাবে ট্রেন পরিচালনার জন্য এটি সহায়ক হয়।