মাইনাস ১০ ডিগ্রিতেও হবে সফর! ট্রেনে চেপেই পৌঁছে যাবেন “সুইজারল্যান্ড”, অসাধ্যসাধন করল ভারতীয় রেল

বাংলা হান্ট ডেস্ক: যাঁরা বরফের দেশের সৌন্দর্য উপভোগ করতে করতে ট্রেন (Indian Railways) সফরের লক্ষ্যে সুইজারল্যান্ডে যাওয়ার স্বপ্ন দেখেন তাঁদের সেই স্বপ্ন পূরণ হতে চলেছে ভারতেই। হ্যাঁ, প্রথমে বিষয়টি পড়ে কিছুটা অবাক হলেও এটা কিন্তু একদমই সত্যি। মূলত, সম্প্রতি কাশ্মীর উপত্যকায় শুরু হতে চলেছে, বন্দে ভারতের পরিষেবা। যেখানে বরফের প্রান্তরের মাঝে দ্রুত বেগে ছুটে চলবে অত্যাধুনিক ট্রেন। আর সেই দৃশ্য টেক্কা দেবে সুইজারল্যান্ডকেও।

বরফের দেশে এবার চলবে ট্রেন (Indian Railways):

মাইনাস ১০ ডিগ্রিতে ট্রেন ভ্রমণ উপভোগ করা যাবে: জম্মুর নতুন রেল (Indian Railways) ডিভিশনের ভার্চুয়ালি উদ্বোধন করা হয়েছে। কাশ্মীরকে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য রেললাইনও স্থাপন করা হয়েছে। চেনাব সেতু এখন ট্রেনের অপেক্ষায় রয়েছে। শুধু তাই নয়, উপত্যকায় এবার ঠান্ডা আবহাওয়া এবং ভারি তুষারপাতের মধ্যেও ট্রেন চলবে। এই রুটে বন্দে ভারত ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছে। রেলের মতে, বন্দে ভারত ট্রেন সেখানে মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াসেও চলবে। আর এইভাবেই রোমাঞ্চকর সফর উপভোগ করতে পারবেন যাত্রীরা।

শীতেও গরম অনুভূত হবে: জানিয়ে রাখি, ট্রেনের (Indian Railways) ভেতরে থাকা যাত্রীরাও মাইনাস ১০ ডিগ্রি তাপমাত্রায় ভ্রমণ করার সময় শীত অনুভব করবেন না। ট্রেনের অভ্যন্তরে এমন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা কোচকে গরম রাখবে। কোচ থেকে ওয়াশরুম পর্যন্ত হিটার বসানো থাকবে বলেও জানা গিয়েছে।

তুষারপাত এবং পাথর নিক্ষেপ সহ্য করার ব্যবস্থা: সবথেকে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, ট্রেন (Indian Railways) চালানোর ক্ষেত্রে যাতে কোনও সমস্যা না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য লোকো পাইলটের সামনে একটি তিন স্তরের উইন্ডশিল্ড রয়েছে। যেটি তুষারপাত থেকে শুরু করে পাথরে নিক্ষেপের মতো বিষয়কে সহ্য করতে পারবে। এর পাশাপাশি তুষারপাতের সময়ে যাতে সামনের বাষ্প উইন্ডশিল্ডে জমে না যায় সেই কারণে উইন্ডশিল্ডের ওয়াইপারগুলি গরম জল নির্গত করবে। ড্রাইভারের সামনের লুকআউট গ্লাসটি ডিফ্রস্ট করার জন্য গরম করার হিটিং এলিমেন্টও উপলব্ধ থাকবে। যা প্রবল শীতেও চালককে সুবিধা প্রদান করবে।

আরও পড়ুন: নতুন বছরেই ফুল ফর্মে! রিলায়েন্সের ৩৬ লক্ষ বিনিয়োগকারীকে “বাঁচালেন” আম্বানি, মিলল “গুড নিউজ”

হিটেড প্লাম্বিং পাইপলাইন, অ্যাডভান্স হিটিং সিস্টেম: কাশ্মীরের প্রবল ঠান্ডা এবং শৈত্যপ্রবাহের মধ্যে ট্রেন (Indian Railways) চালানোর জন্য ট্রেনে সিলিকন হিটিং প্যাড স্থাপন করা হয়েছে। যা জলের ট্যাঙ্ক এবং বায়ো-টয়লেট ট্যাঙ্কগুলিকে জমাট বাঁধতে দেবে না। এর পাশাপাশি হিটেড প্লাম্বিং পাইপলাইন জল জমতে দেবে না। যার ফলে শূন্যের নিচের তাপমাত্রায়ও ট্রেনটি নিশ্চিন্তে চলতে পারবে।

আরও পড়ুন: সর্বনাশ! চ্যাম্পিয়ন্স ট্রফিতে খেলতে পারবেন না জসপ্রীত বুমরাহ? বড়সড় আশঙ্কায় টিম ইন্ডিয়া

আলাদা রেলওয়ে ডিভিশন তৈরি করা হয়েছে: উপত্যকায় ট্রেনের (Indian Railways) সঠিক পরিচালনা নিশ্চিত করতে, ভারতীয় রেল জম্মুকে একটি পৃথক ডিভিশন হিসেবে বিবেচিত করেছে। এখনও পর্যন্ত উপত্যকার এই এলাকাটি ফিরোজপুর ডিভিশনের আওতায় থাকলেও এখন সমগ্র উপত্যকা জম্মু ডিভিশনের আওতায় থাকবে বলেও জানা গিয়েছে।