বাংলা হান্ট ডেস্কঃ চিংড়িঘাটা মেট্রো নিয়ে জট কাটার নাম নেই। কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) একাধিক সম্প্রসারণ প্রকল্প দীর্ঘদিন ধরেই আটকে আছে। আর এই জটের জন্য সরাসরি রাজ্য সরকারের অসহযোগিতাকেই দায়ী করলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। সংসদে তৃণমূল সাংসদ কল্যাণ বন্দোপাধ্যায়ের প্রশ্নের জবাবে একের পর এক অভিযোগ তুলে ধরলেন তিনি।
১০ মাস ধরে এনওসি আটকে থাকার অভিযোগ (Kolkata Metro)
কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) অরেঞ্জ লাইনে নিউ গড়িয়া থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত পরিষেবা চালু রয়েছে। বেলেঘাটা থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত ২২.২ কিমি অংশে কাজ চলছে। কিন্তু চিংড়িঘাটার কাছে একটি গুরুত্বপূর্ণ সেকশনে ১০ মাস ধরেই রাজ্য সরকারের অনুমোদন মিলছে না বলে অভিযোগ রেলমন্ত্রীর।
রেলওয়ের দাবি, দুটি পিলারের মাঝের ৩৬৬ মিটার অংশে সিমেন্টের স্ল্যাব বসানো বাকি। যানজট এড়াতে কলকাতা পুলিশ যে বিকল্প রাস্তাটির কথা বলেছিল, সেটি চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতেই তৈরি হয়ে যায়। কিন্তু রাজ্য ও কলকাতা পুলিশের এনওসি এখনও পাওয়া যায়নি। রেলমন্ত্রীর মতে, অনুমোদন মিললেই রাতের আট ঘণ্টার কর্মযজ্ঞে তিন দিনেই এই কাজ শেষ করা সম্ভব।
জোকা–এসপ্ল্যানেড লাইনে কাজ আটকে
১৪ কিলোমিটার জোকা–এসপ্ল্যানেড লাইনের মাঝেরহাট থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত প্রায় ৬.২৬ কিমি কাজ এখনও বাকি। অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, এসপ্ল্যানেডের কাছে ড. বি.সি. রায় মার্কেটের ৫২৮টি দোকান এখনও সরানো হয়নি। রেল অস্থায়ীভাবে দোকানদারদের অন্য জায়গায় পাঠানোর ব্যবস্থা করলেও ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে রাজ্য সরকারের কারণে ৩.৫ বছর ধরে কাজ আটকে আছে। খিদিরপুর স্টেশনের জমিও পাঁচ বছর ধরে আটকে ছিল। ২০২০ সালের আগস্টে জমির প্রস্তাব পাঠানো হয়। অনুমোদন এসেছে ২০২৫ সালের জুলাইয়ে।
নোয়াপাড়া-বারাসত লাইনে জমিজটে স্থগিত কাজ
নোয়াপাড়া-বারাসত লাইনের কাজ মাঝ পথে থমকে। রেলের অভিযোগ, কয়েক হাজার দোকান ও ঝুপড়ি এখনও সরানো হয়নি। সেই সঙ্গে জমি অধিগ্রহণেও কোনও ব্যবস্থা নেয়নি রাজ্য সরকার। ঠিক একইভাবে জমিজটের কারণে থমকে আছে কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) ইয়েলো লাইনের সম্প্রসারণও। এয়ারপোর্ট থেকে মাইকেলনগর পর্যন্ত কাজ চলছে, কিন্তু নিউ ব্যারাকপুর থেকে বারাসত পর্যন্ত ৭.৫ কিমি অংশে জমি দিতে না পারায় কাজ এগোচ্ছে না বলেই দাবি।
আরও পড়ুনঃ কাউন্টার তৎকাল টিকিটে নতুন কড়াকড়ি! OTP দিলেই মিলবে টিকিট, জানুন কারা পাবেন
তৃণমূল সাংসদ কল্যাণ বন্দোপাধ্যায় কলকাতা ও শহরতলির মেট্রো (Kolkata Metro) সম্প্রসারণের সময়সীমা জানতে চাইলে রেলমন্ত্রী জানান, জমি, দোকান সরানো, এবং প্রয়োজনীয় অনুমোদন, সব ক্ষেত্রেই রাজ্যের অসম্পূর্ণ সহযোগিতা প্রকল্পগুলিকে থমকে দিয়েছে। তিনি বলেন, সময়মতো অনুমোদন মিললে বহু গুরুত্বপূর্ণ করিডোরের কাজ অনেকদিন আগেই শেষ হয়ে যেত।
