দামে কম মানে ভালো মারুতির এই গাড়ি! মাত্র ৪ লাখি এই যানটি দেবে ৩৩ কিলোমিটারের মাইলেজ

বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতের চারচাকা নির্মাণকারী সংস্থাগুলির মধ্যে অন্যতম মারুতি সুজুকি। এই গাড়ি মধ্যবিত্ত গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে বিভিন্ন ধরনের মডেল বাজারে নিয়ে আসে। ভারতের বহু গাড়ি প্রেমীদের কাছে মারুতি সুজুকি অত্যন্ত বিশ্বস্ত একটি নাম। বহুদিন ধরে মারুতির বিভিন্ন মডেলের গাড়ি ভারতের রাস্তায় দাপিয়ে বেড়াচ্ছে।

Alto K10 মারুতি কোম্পানির সবথেকে সস্তার চারচাকা গাড়ি। সস্তা হলেও এই গাড়ির ফিচারস আপনার মন ভালো করে দেবে। মধ্যবিত্ত মানুষের কথা মাথায় রেখে এই গাড়ির দাম ঠিক করা হয়েছে। ৩.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু করে ৫.৯৬ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম দিল্লি) পর্যন্ত দাম Alto K10 মডেলটির।

আরোও পড়ুন : প্রচুর সস্তায় ২ মাস আনলিমিটেড কল, সঙ্গে ১০ জিবি ডেটা! এবার Jio, Airtel’র ঘুম উড়িয়ে দিল BSNL

৪ টি ভেরিয়েন্ট এবং ৬ টি মনোটোন কালার অপশনে উপলব্ধ এই মডেলটি। এন্ট্রি লেভেল হ্যাচব্যাক গাড়িটি অ্যাডাল্ট সেফটি টেস্টে ৩৪-এর মধ্যে অর্জন করেছে ২১.৬৭ পয়েন্ট। ফ্রন্টাল অফসেট পরীক্ষায় ৮.২ এবং সাইড মুভেবল ডিফর্মেবল ব্যারিয়ার টেস্টে ১২.৪ স্কোর করেছে alto K10। এই গাড়িটির ইঞ্জিন আপনাকে ভালো পরিষেবা দিতে সক্ষম।

আরোও পড়ুন : রাজ্য সরকারকে কড়া হুঁশিয়ারি! DA মঞ্চে বড় ঘোষণা শুভেন্দুর, চরম পদক্ষেপ বিরোধী দলনেতার

১.০ লিটার ডুয়াল জেট পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে এই গাড়িতে। ৬৭ বিএইচপি এবং ৮৯ টর্ক এনএম উৎপাদন করতে সক্ষম এই ইঞ্জিন। ৬ স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত করা হয়েছে এই গাড়ির ইঞ্জিন।সিএনজি ভেরিয়েন্টও রয়েছে মারুতির এই গাড়িতে। ৫৭ বিএইচপি এবং ৮২ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম এটি। ফাইভ স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত রয়েছে এটি। 

alto k10 interior dashboard

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে এই ইঞ্জিন আপনাকে ২৪.৩৯ কিমি প্রতি লিটার মাইলেজ দেবে। সিএনজি ভেরিয়েন্টে সর্বোচ্চ মাইলেজ পাওয়া যাবে ৩৩.৮৫ কিমি প্রতি লিটার। এই মডেলের অন্যান্য ফিচারের মধ্যে রয়েছে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম সহ সাত ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন, কিলেস এন্ট্রি, ম্যানুয়াল ওয়ান কন্ট্রোল, স্টিয়ারিং হুইলের কন্ট্রোল এবং ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টেবল ওআরভিএমের সুবিধা।


Soumita

আমি সৌমিতা। বিগত ৩ বছর ধরে কর্মরত ডিজিটাল সংবাদমাধ্যমে। রাজনীতি থেকে শুরু করে ভ্রমণ, ভাইরাল তথ্য থেকে শুরু করে বিনোদন, পাঠকের কাছে নির্ভুল খবর পৌঁছে দেওয়াই আমার একমাত্র লক্ষ্য।

সম্পর্কিত খবর