বাংলা হান্ট ডেস্কঃ গত শুক্রবার ওড়িশার (Odisha) বালাসোরের (Balasore) কাছে চেন্নাইগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেসে (Coromandel Express) ঘটে যায় ভয়াবহ দুর্ঘটনা। যার জেরে প্রাণ হারায় ২৭৫ জন। আহতের সংখ্যাটা হাজারেরও অধিক। বহু মৃহদেহ এখনও শনাক্ত করা যায়নি। চারদিকে হাহাকার। এরই মাঝে সেই ওড়িশাতেই ফের দুর্ঘটনা।
ওড়িশার বারগড় জেলায় আরেকটি ট্রেন লাইনচ্যুত হয়েছে বলে খবর। জানা গিয়েছে, বারগড়ে চুনাপাথর বহনকারী একটি পণ্যবাহী ট্রেনের বেশ কয়েকটি ওয়াগন লাইনচ্যুত হয়ে পড়েছে। তবে এতে কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি বলেই রেল সূত্রে খবর। আজ ভোরে ওই ঘটনাটি ঘটেছে। কিভাবে ফের লাইনচ্যুত হল ট্রেন! তদন্ত করতে ইতিমধ্যেই ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে পুলিশ।
সোমবার ওড়িশার বারগড়ে মেধাপালির কাছে একটি বেসরকারী সিমেন্ট কোম্পানির একটি পণ্যবাহী ট্রেনের ওয়াগন লাইনচ্যুত হয়েছে খবর মিলেছে। তবে এই বিষয়ে রেলওয়ের কোনও ভূমিকা নেই বলে ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে সূত্রে জানানো হয়েছে।
জানা গিয়েছে, ট্রেনটি সম্পূর্ণভাবে একটি প্রাইভেট সিমেন্ট কোম্পানির ন্যারো গেজ সাইডিং। ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে জানিয়েছে, রোলিং স্টক, ইঞ্জিন, ওয়াগন এবং ট্রেন ট্র্যাক (ন্যারো গেজ) সহ সমস্ত পরিকাঠামো কোম্পানি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এটি ভারতীয় রেল ব্যবস্থার সঙ্গে সংযুক্ত নয়।
অন্যদিকে, ট্রেন দুর্ঘটনার দীর্ঘ ৫১ ঘণ্টা পরে প্রথম ট্রেন চলল ওড়িশার বালাসোরের বাহানগা রেল স্টেশনের সেই অভিশপ্ত লাইনে। শুক্রবারের সেই ভয়াবহ দুর্ঘটনার পর শনিবার দুপুর থেকে রেলমন্ত্রীর তত্ত্বাবধানে প্রায় ১,০০০ জন শ্রমিক যুদ্ধকালীন তৎপরতায় লাইনের কাজ শুরু করে। সকালে প্রথমে ডাউন লাইন ও পরে সন্ধ্যার দিকে আপ লাইনও ঠিক হয়ে যায়।
রাত ১০ টার সময় প্রথমে ডাউন লাইনে মালগাড়ি চালিয়ে ট্রায়াল দেওয়া হয়। সফল ভাবে মালগাড়ি যেতেই হাত নাড়তে দেখা যায় রেলমন্ত্রীকে। তারপরই দেখা যায় অভিশপ্ত লাইনকে দেখে হাতজোড় করে প্রণাম করছেন তিনি। আকাশের দিকে তাকিয়ে ঈশ্বরকেও ধন্যবাদও জানান রেলমন্ত্রী।
Made in India