প্লেনকেও টেক্কা দেবে বন্দে ভারত স্লিপার? সামনে এল ফার্স্ট লুক! রয়েছে দুর্ধর্ষ সব ফিচার্স, কবে শুরু চলাচল?

বাংলা হান্ট ডেস্ক: বর্তমান সময়ে দেশের রেল (Indian Railways) পরিষেবাকে আরও উন্নত এবং গতিশীল করে তুলতে একের পর এক বড় পদক্ষেপ গ্রহণ করা হচ্ছে। এমনিতেই, সময়ের সাথে পাল্লা দিয়ে ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে রেলের যাত্রী সংখ্যা। তাঁদেরকে সুষ্ঠুভাবে পরিষেবা দেওয়ার লক্ষ্যেই মূলত কাজ করে চলেছে রেল। আর এই ভাবেই দেশের গণপরিবহণের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হয়ে উঠেছে রেলপথ।

শুধু তাই নয়, ইতিমধ্যেই দেশের বিভিন্ন প্রান্তে সফর শুরু করেছে বন্দে ভারতের মতো অত্যাধুনিক সেমি-হাই স্পিড ট্রেন। যেটি ইতিমধ্যেই তুমুল জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে যাত্রীদের মধ্যে। পাশাপাশি, প্রায় প্রতিমাসেই নতুন নতুন রুটে চলাচল শুরু করেছে বন্দে ভারত। এমতাবস্থায়, বন্দে ভারতের চেয়ার কার ভার্সনের এহেন জনপ্রিয়তা পরিলক্ষিত করে ইতিমধ্যে কিছু গুরুত্বপূর্ণ পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে রেল।

মূলত, বন্দে ভারতের স্লিপার ভার্সন এবং দেশের নিম্নবিত্তদের কথা মাথায় রেখে “বন্দে সাধারণ” শুরু করার বিষয়েও রেলের তরফে উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি এই বিষয়ে চলছে জোরকদমের কাজও। কয়েকদিন আগেই বন্দে সাধারন পুশ-পুল ট্রেনের ফার্স্ট লুক সামনে এসেছিল। শুধু তাই নয়, কিছুদিন আগে নেটমাধ্যমে ভাইরাল হয়েছিল বন্দে ভারতের স্লিপার ভার্সনের অন্দরমহলের ছবি। তবে এবার, বন্দে ভারতের স্লিপার ভার্সন কেমন দেখতে হবে এবং তাতে কি কি গুরুত্বপূর্ণ ফিচার্স থাকবে সেই বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য সামনে এসেছে।

আরও পড়ুন: পুজোর আগেই চমক! শিক্ষক নিয়োগ নিয়ে বড়সড় সুখবর শোনালেন শিক্ষামন্ত্রী, করলেন এই ঘোষণা

সম্প্রতি, প্রগতি ময়দানে বন্দে ভারতের স্লিপার ভার্সনের ছবি এবং একটি মডেল উপস্থাপিত করা হয়েছে। এদিকে, এই ট্রেনটির বিষয়ে BEML (Bharat Earth Movers Limited)-এর CMD শান্তনু রায় জানিয়েছেন যে, ইতিমধ্যেই এই ট্রেনের ডিজাইন চূড়ান্ত করা হয়েছে এবং খুব দ্রুত এই ট্রেনের নির্মাণ কাজও শুরু করা হবে। পাশাপাশি তিনি আরও জানিয়েছেন যে, চুক্তি অনুযায়ী এই ট্রেন ২০২৪ সালের মে মাসে নিয়ে আসার পরিকল্পনা থাকলেও চলতি অর্থবর্ষের মধ্যেই অর্থাৎ, ২০২৪-এর মার্চের ভেতরে এই ট্রেনের প্রোটোটাইপ ICF-কে দেওয়ার লক্ষ্য রয়েছে।

আরও পড়ুন: রেল লাইনের মধ্যে আটকে গিয়েছে কুকুরের পা! অথচ এগিয়ে আসছে ট্রেন, রেলকর্মীরা যা করলেন….

এছাড়াও তিনি আরও জানান যে, ট্রেনটির প্রায় ৯৫ শতাংশ উপাদান দেশীয়ভাবে তৈরি করা হয়েছে। এছাড়াও, যেহেতু এই ট্রেন দূরের গন্তব্য সফর করবে সেই কারণে এখানে গার্ডের কোচ, লাগেজ কম্পার্টমেন্টের পাশাপাশি প্যান্ট্রি কার সহ যাঁরা পোষ্য নিয়ে যাতায়াত করবেন সেই পোষ্যদের জন্যও জায়গা বরাদ্দ থাকবে। সমগ্র ট্রেনে প্রায় ৮০০ জন যাত্রী সফর করতে পারবেন বলেও জানা গিয়েছে।

এদিকে, এই প্রসঙ্গে ICF-এর GM বিজি মাল্য জানিয়েছেন, এই স্লিপার ভার্সনটিতে মোট ১৬ টি বগি থাকবে। যেখানে ১১ টি এসি থ্রি টায়ার, ৪ টি এসি টু টায়ার এবং ১ টি ফার্স্ট এসির কোচ থাকবে। এছাড়াও, এই ট্রেনটির সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ১৬০ কিমি হবে বলেও জানা গিয়েছে।