বাংলাহান্ট ডেস্কঃ কেন্দ্রে দ্বিতীয়বার ক্ষমতায় আসার পরপরই ঘুর পথে সরকারি শিল্প সংস্থাগুলির বেসরকারিকরনের দরজা খুলে দিয়েছিল নরেন্দ্র মোদী সরকার। যা নিয়ে বিরোধীদের তোপের মুখে পড়েছিলে সরকার।
দেশজুড়ে মোট ১০০টি রুটকে বেছে নেওয়া হয়েছে
রেলের জন্য বেসরকারি সংস্থার দরজাও খুলে দেওয়া হয়েছিল। যার প্রথম ফসল তেজস। এবার আরো কিছু ট্রেনকে বেসরকারি করতে চলেছে কেন্দ্র। জানা গিয়েছে , দেশের পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে চালানো হবে এই বেসরকারি ট্রেন। দেশজুড়ে মোট ১০০টি রুটকে বেছে নেওয়া হয়েছে এই জন্য।
২০২০-২১ সালের আর্থিক বাজেটে এই পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করেছেন অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন। যে উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছে দেশ ও বিদেশের শিল্পপতি ও সংস্থাগুলি। অ্যালস্টোম ট্রান্সপোর্ট, বোমবার্ডিয়ার, হুন্ডাই রোটেম এর মত বিদেশী সংস্থা গুলি ইতিমধ্যে এই ব্যাপারে আগ্রহ দেখিয়েছে। পাশাপাশি দেশের টাটা রিয়েলিটি অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার, হিতাচি ইন্ডিয়া অ্যান্ড সাউথ এশিয়া, এসেল গ্রুপ, আদানি পোর্ট অ্যান্ড সেজ এবং IRCTC এর মত সংস্থাও এই বিষয়ে আগ্রহী।
ভারতীয় রেল ভারত তথা বিশ্বের সব থেকে গুরুত্বপূর্ণ একটি পাব্লিক সেক্ট গুলির অন্যতম। একই সাথে ভারতীয় রেল কর্মসংস্থানের দিক থেকেও অত্যন্ত গুরুত্বপুর্ণ। এটি সারা বিশ্বে কর্মসংস্থানের দিক থেকে অষ্টম। ২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী 1.30 মিলিয়ন ভারতীয় এই পাব্লিক সেক্টরে কাজ করে। এবছর নতুন রেললাইন তৈরির জন্য বাজেটে ₹১২,০০০ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। ডবল লাইনের জন্য ₹৭০০ কোটি, রোলিং স্টকের জন্য ₹৫,৭৮৬.৯৭ কোটি এবং সিগল্যানিং ও টেলিকম ব্যবস্থার উন্নয়নে বাজেটে ₹১,৬৫০ কোটি বরাদ্দ করা হয়েছে।
‘ভারত আজ পর্যন্ত অলিম্পিকে সোনা পায়নি …’ ভরা মঞ্চে বেফাঁস মমতা