বাংলা হান্ট ডেস্ক: এবার দেশজুড়ে বুলেট ট্রেন (Bullet Train) চালু করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকার ব্যাপক প্রস্তুতি নিচ্ছে। মূলত, বুলেট ট্রেন প্রকল্পগুলি যাতে দ্রুত গতিতে বাস্তবায়িত হয়, তা নিশ্চিত করতে রেল মন্ত্রক অত্যন্ত গুরুত্ব সহকারে কাজ করছে। এখন রেলওয়ে বোর্ড এই প্রকল্পের জন্য কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকারের বিভাগ/সংস্থাগুলির পাশাপাশি পৌর কর্পোরেশন এবং পৌরসভার মতো স্থানীয় সংস্থাগুলি থেকেও একযোগে অনুমোদন পাওয়ার চেষ্টা করছে।
দেশজুড়ে বুলেট ট্রেন (Bullet Train) চালু করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকার ব্যাপক প্রস্তুতি:
রেল মন্ত্রকের লক্ষ্য: জানিয়ে রাখি যে, আহমেদাবাদ থেকে মুম্বাই পর্যন্ত বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি প্রায় শেষের পথে। এদিকে, এই বছরের বাজেটে ৭ টি নতুন বুলেট ট্রেন করিডোর ঘোষণা করা হয়েছে। ইকোনমিক টাইমস-এর একটি রিপোর্ট অনুসারে, ভারতীয় রেল ভবিষ্যতের বুলেট ট্রেন করিডোরগুলি মিশন মোডে বাস্তবায়ন করবে। এই প্রকল্পের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য কেন্দ্রীয়, রাজ্য ও স্থানীয় সংস্থাগুলি থেকে একযোগে বা সমন্বিতভাবে অনুমোদন পাওয়ার চেষ্টা চলছে।
মিলবে সুবিধা: রেল মন্ত্রকের আধিকারিকরা জানিয়েছেন, এর ফলে জমি অধিগ্রহণ এবং রাইট-অফ-ওয়ে ক্লিয়ারেন্স পাওয়ার প্রক্রিয়া দ্রুততর হবে। এছাড়াও, ভবিষ্যৎ বুলেট ট্রেন নেটওয়ার্কের জন্য ডিজাইনের মান্যতা গুরুত্বপূর্ণ রোলিং স্টক এবং সিগন্যালিং সরঞ্জামের নির্মাণ সাপ্লাই চেনকে উন্নত করবে। সিভিল ওয়ার্কসের জন্য প্রি-কাস্ট সিস্টেম গ্রহণ করাও কাজের গতি বাড়াবে। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক একজন উচ্চ অধিকারিক ET-কে জানিয়েছে, “সরকারের বিভিন্ন স্তরে অনুমোদন পেতে বুলেট ট্রেন করিডোরকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।’
আরও পড়ুন: নিত্যযাত্রীদের কমবে চিন্তা! এবার ট্রাফিক সিগন্যালে বাঁচবে সময়, AI করবে মুশকিল আসান
কেন এটি প্রয়োজন: জানিয়ে রাখি যে, আহমেদাবাদ ও মুম্বাইয়ের মধ্যে শুরু হতে চলা দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন করিডোরটি প্রাথমিকভাবে জমি অধিগ্রহণের জন্য উল্লেখযোগ্য বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছিল। ফলস্বরূপ, প্রকল্পটির বাস্তবায়নও বিলম্বিত হয়। এর ফলে, এটি নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে চালু করা সম্ভব হয়নি। উপরন্তু, প্রকল্পটির ব্যয় প্রাথমিক অনুমান ১.০৮ লক্ষ কোটি টাকার তুলনায় বেড়ে ১.৯৮ লক্ষ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে। এখন পরিকল্পনা হল যে, আধিকারিকদের একটি বিশেষ দল স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করে বুলেট ট্রেন প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করবে।
আরও পড়ুন: ৫৩ বছরে পা দিলেন সচিন! অবসরের পরেও কোটি কোটি টাকা আয়, কীভাবে গড়লেন বিপুল সাম্রাজ্য?
৭ টি নতুন বুলেট ট্রেন করিডোর:
কেন্দ্রীয় সরকার ২০২৬-২৭ সালের বাজেটে ৭ টি নতুন বুলেট ট্রেন করিডোর তৈরির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। প্রস্তাবিত করিডোরগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত রুটগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
হায়দরাবাদ থেকে বেঙ্গালুরু
হায়দরাবাদ থেকে চেন্নাই
মুম্বাই থেকে পুণে
পুনে থেকে হায়দরাবাদ
চেন্নাই থেকে বেঙ্গালুরু
পাটনা হয়ে বারাণসী থেকে শিলিগুড়ি
প্রয়াগরাজ হয়ে দিল্লি থেকে বারাণসী
