বাংলা হান্ট ডেস্ক: লাদাখের (Ladakh) হাড়কাঁপানো ঠান্ডা থেকে কচ্ছের প্রখর গরম, প্রতিকূল আবহাওয়ায় ভারতীয় সেনার (Indian Army) অভিযান আরও সহজ করতে বড় পদক্ষেপ করল দেশীয় প্রতিরক্ষা শিল্প। গুজরাটের হাজিরায় ভারতীয় সংস্থা লার্সেন অ্যান্ড টুব্রো (L&T) এবং ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম নির্মাতা বিএই সিস্টেমস যৌথভাবে বিভিএস ১০ সিন্ধু অল-টেরেইন ভেহিকলের উৎপাদন শুরু করেছে। দুর্গম পাহাড়ি এলাকা থেকে শুরু করে জলাভূমি ও মরুভূমির মতো প্রতিকূল ভূখণ্ডে সেনার যাতায়াত এবং অভিযান পরিচালনার সুবিধা করে দিতেই এই বিশেষ যান তৈরি করা হচ্ছে। প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে ভারতীয় সেনার সক্ষমতা বৃদ্ধির পাশাপাশি এই উদ্যোগকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে।
ভারতীয় সেনার (Indian Army) শক্তি বাড়াতে আসছে BVS 10 সিন্ধু ATV:
এই বিশেষ যানগুলির অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল প্রতিকূল আবহাওয়ায় কাজ করার অসাধারণ ক্ষমতা। বিভিএস ১০ সিন্ধু মাইনাস ৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রাতেও চলতে সক্ষম। ফলে লাদাখের মতো উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলে, যেখানে শীতকালে তাপমাত্রা হিমাঙ্কের অনেক নীচে নেমে যায় এবং বরফে ঢাকা দুর্গম পথে চলাচল অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়ে, সেখানে সেনার জন্য এই যান বিশেষ কার্যকর হতে পারে। সাধারণ সামরিক যান যেখানে চলাচলের ক্ষেত্রে সমস্যায় পড়ে, সেখানে এই অল-টেরেইন ভেহিকল সেনা সদস্যদের দুর্গম এলাকায় পৌঁছনো এবং প্রয়োজনীয় অভিযান পরিচালনার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে (Indian Army)।
আরও পড়ুন: অপারেশন সিঁদুরের ১৮ মাস পর SCO বৈঠকে পাকিস্তানকে আমন্ত্রণ ভারতের! কী পরিকল্পনা ইসলামাবাদের?
ভারতীয় সেনাবাহিনী ইতিমধ্যেই বিভিএস ১০ সিন্ধু-র ১৮টি গাড়ির বরাত দিয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, লাদাখের মতো উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলে এই যানগুলি মোতায়েন করা হবে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১৮ হাজার ফুট উচ্চতায় সেনা সদস্যদের যে প্রতিকূল পরিস্থিতির মধ্যে কাজ করতে হয়, সেখানে দ্রুত ও নিরাপদে চলাচল করা অত্যন্ত জরুরি। প্রতিকূল ভূপ্রকৃতি, বরফে ঢাকা পথ এবং হাড়কাঁপানো ঠান্ডার মধ্যে সেনার গতিশীলতা বজায় রাখার ক্ষেত্রে এই যানগুলি সহায়ক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষত দুর্গম সীমান্তবর্তী এলাকায় সেনার অভিযান পরিচালনা এবং প্রয়োজনীয় সামরিক সরঞ্জাম নিয়ে চলাচলের ক্ষেত্রে এই ধরনের যান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে।
#WATCH | Hazira, Surat (Gujarat) | Larsen and Toubro and BAE Systems today started the production of their articulated all-terrain vehicle (ATV) BVS 10 Sindhu for the Indian Army.
The Indian Army has placed orders for 18 of these ATVs which are globally proven in conflicts and are scheduled to be deployed in Ladakh for high altitude operations at 18,000 feet in extreme winters and snow conditions at up to -55 degree celsius.
On the Pakistan front, the ATVs are being deployed in the Kutch region where they can operate in temperatures up to 55 degree celsius and can be used troops for patrolling marshy lands, desert areas and the great Rann.
— ANI (@ANI) October 28, 2026
তবে শুধু বরফে ঢাকা পাহাড় নয়, তীব্র গরমের মধ্যেও সেনার অভিযান চালানোর উপযোগী করে এই যান ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে। পাকিস্তান সীমান্তবর্তী গুজরাটের কচ্ছ অঞ্চলে বিভিএস ১০ সিন্ধু মোতায়েনের সম্ভাবনা রয়েছে। এই অঞ্চলে গ্রীষ্মকালে তাপমাত্রা ৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছতে পারে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। কচ্ছের বিস্তীর্ণ মরুভূমি, জলাভূমি এবং বৃহৎ রণ অঞ্চলে টহল দেওয়ার সময় সেনাবাহিনীকে নানা ধরনের প্রাকৃতিক বাধার মুখে পড়তে হয়। সেই পরিস্থিতিতে দুর্গম ভূখণ্ডে চলাচলে সক্ষম এই যান সীমান্ত নজরদারি এবং সেনার গতিশীলতা বাড়াতে কার্যকর হতে পারে।
আরও পড়ুন: কলকাতা ও হলদিয়া বন্দর নিয়ে বড় পদক্ষেপ কেন্দ্রের! ড্রেজিংয়ের জন্য বরাদ্দ ৪৩০.৬৮ কোটি টাকা
সব মিলিয়ে, বিভিএস ১০ সিন্ধু ভারতীয় সেনাবাহিনীর (Indian Army) জন্য এমন একটি বিশেষ সামরিক যান, যা চরম ঠান্ডা থেকে শুরু করে তীব্র গরম—দুই ধরনের প্রতিকূল পরিবেশেই কাজ করার উপযোগী। লাদাখের দুর্গম পাহাড়ে সেনা মোতায়েন হোক কিংবা কচ্ছের বিস্তীর্ণ সীমান্তে নজরদারি, বিভিন্ন পরিস্থিতিতে এই যান সেনার অভিযান পরিচালনার সুবিধা বাড়াতে পারে। হাজিরায় উৎপাদন শুরু হওয়ায় যৌথ উদ্যোগটির বাস্তবায়নও এক ধাপ এগোল। আগামী দিনে এই যানগুলির অন্তর্ভুক্তি ভারতীয় সেনার সীমান্তবর্তী অঞ্চলে চলাচল ও অভিযান পরিচালনার সক্ষমতা কতটা বাড়ায়, এখন সেদিকেই নজর থাকবে।
